贺德克蓄能器皮囊如果进行更换呢？

贺德克蓄能器皮囊更换

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

原理

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

压力开关采用高精度、高稳定性能的压力传感器和变送电路，再经 CPU模块化信号处理技术，实现对介质压力信号的检测、显示、报警和控制信号输出。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。可广泛用于石油、化工、冶金、电力、供水等领域中对各种气体、液体的表压、绝压的测量控制，是工业现场理想的智能化测控仪表。压力开关广泛用于航空航天和军工领域，如M1A1坦克、阿波罗飞船、波音747、空客A320、F22、F117等产品制造。

贺德克蓄能器皮囊更换

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常

蓄能器充气装置的连接

(1) 拧下蓄能器充气阀保护螺母，把充气工具带压力表的一端接氮气瓶，另一端接蓄能器。从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀。

(2) 徐徐打开氮气瓶气阀，当压力表指示值达到规定值（8-10MPa）时，即关闭氮气瓶阀。保持20分钟左右，看压力是否下跌。

(3)拆开充气工具接蓄能器端之接头，卸下充气工具。

(4)拧紧蓄能器安全阀保护帽。